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Ingranaggio di rotazione ad alta velocità

Ingranaggio di rotazione ad alta velocità

Coresun@ Spur gear drive unit di rotazione. Solitamente mosso da uno o più pignoni, che sono supportati da cuscinetti; Caratterizzato da elevata velocità di rotazione con basso sviluppo di calore; Combina cuscinetti di rotazione e trasmissioni Unità di trasmissione della rotazione a cinghia. Adatto per alte velocità circonferenziali; Presenta un alto grado di efficienza con un funzionamento particolarmente silenzioso.


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Coresun@ Spur gear drive unit di rotazione. Solitamente mosso da uno o più pignoni, che sono supportati da cuscinetti; Caratterizzato da elevata velocità di rotazione con basso sviluppo di calore; Combina cuscinetti di rotazione e trasmissioni Unità di trasmissione della rotazione a cinghia. Adatto per alte velocità circonferenziali; Presenta un alto grado di efficienza con un funzionamento particolarmente silenzioso.


Descrizione della produzione

Modello

SP9

IP

IP65

Marca

Unità Coresun

Tipo

Chiuso

Materiale

42CrMo,50Mn

Coppia in uscita

17KN.m

Momento di inclinazione Coppia

67,8 KN.m

Coppia di mantenimento

48K N.m

Valutazione assiale statica

555KN

Valutazione radiale statica

222KN

Valutazione assiale dinamica

133KN

Valutazione radiale dinamica

117KN

Rapporto di cambio

5:1

Efficienza

90%

Struttura della trasmissione di rotazione dell'ingranaggio cilindrico Coresun Drive


Caratteristica dell'unità di rotazione Coresun

1. Le flange dell'adattatore possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente per soddisfare i vari requisiti di installazione del cliente'.

2. I pignoni adottano entrambe le estremità dei cuscinetti per supportare la rotazione, ruotare liberamente, alta affidabilità, possono ridurre il danno dell'albero del riduttore o dell'albero motore.

3. L'alloggiamento è realizzato in fusione QT450-10, presenta una piccola deformazione di lavorazione, elevata resistenza, buona tenacità, resistenza all'usura, stabilità e durevole nell'uso.

4. I pignoni e le corone dentate sono temprati per aumentare la capacità degli ingranaggi, aumentare notevolmente la resistenza all'usura degli ingranaggi e prolungare la durata.

4. Le ralle adottano un tipo di sfera di contatto a quattro punti, che può sopportare il carico assiale, il carico radiale e la coppia del momento di ribaltamento, allo stesso tempo ha un'elevata velocità di rotazione.

5. Le ralle e gli alloggiamenti dell'unità di rotazione dell'ingranaggio cilindrico sono tutti sigillati con gomma NBR, hanno le prestazioni di protezione dalla polvere, resistente all'acqua e IP65.

6. La superficie dell'alloggiamento dell'unità di rotazione, della flangia e di altre parti è trattata con fosfatazione o trattamento a spruzzo, che è bella e anticorrosiva.

7. Le unità di rotazione adottano design compatti possono risparmiare spazio di installazione per i clienti, è conveniente per i clienti progettare macchine complete leggere, rendendo l'installazione e l'uso più convenienti.

8. Le unità di rotazione adottano un design di avvolgimento completo, il grasso non è facile da inquinare e perdere, il che può ridurre il numero di interventi di manutenzione e ridurre i costi di manutenzione.

9. Le parti di trasmissione sono circondate dall'alloggiamento, che è sicuro e affidabile, resistente e durevole.

Coresun Drive testa e ispeziona la trasmissione a vite senza fine dell'ingranaggio cilindrico per garantire una produzione di qualità al 100%

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