
Azionamenti a rotazione standard e personalizzati Azionamenti a rotazione industriale
L'azionamento rotativo è un-meccanismo di trasmissione con riduzione della velocità di rotazione a ciclo completo che integra una fonte di alimentazione motrice. Impiega un cuscinetto girevole sia come elemento condotto che come punto di attacco strutturale. I componenti di guida, la fonte di alimentazione e l'alloggiamento sono collegati all'anello interno o esterno del cuscinetto volvente, mentre l'anello opposto svolge la doppia funzione sia di elemento condotto che di base di montaggio per i componenti di lavoro condotti. Sfruttando le capacità di rotazione a cerchio completo-intrinseche del cuscinetto girevole stesso, questa configurazione dispone in modo ottimale la fonte di alimentazione e gli elementi di trasmissione primari. Questo design innovativo crea un meccanismo di trasmissione di riduzione versatile che combina movimento rotatorio, riduzione della velocità e funzioni di guida in un'unica unità compatta. Il sistema è caratterizzato da una costruzione semplificata con maggiore producibilità e accessibilità alla manutenzione.
Caratteristiche dell'azionamento di rotazione
1) Coppia del momento di inclinazione: la coppia è il carico moltiplicato per la distanza tra la posizione del carico e il centro del cuscinetto orientabile. Se la coppia generata dal carico e dalla distanza è maggiore della coppia nominale del momento di ribaltamento, l'azionamento di rotazione verrà ribaltato.
2) Carico radiale: carico verticale rispetto all'asse del cuscinetto orientabile
3) Carico assiale: carico parallelo all'asse della ralla
4) Coppia di mantenimento: è la coppia inversa. Quando l'unità ruota all'indietro e le parti non sono danneggiate,
5) La coppia massima raggiunta è detta coppia di mantenimento.
6) Auto-bloccante: solo quando è caricato, l'unità di rotazione non è in grado di ruotare in senso inverso ed è quindi chiamata auto-bloccante.
Perché scegliere Coresun Drive:
I cuscinetti volventi della nostra azienda vengono utilizzati principalmente come attrezzature di supporto per le imprese di produzione di escavatori, gru per autocarri e gru a torre e sono ampiamente utilizzati in vari campi come macchinari di ingegneria, macchinari edili, navi, porti, metallurgia, sollevamento, protezione ambientale, petrolio, prodotti chimici, generazione di energia eolica, apparecchiature mediche, ecc.
Descrizione della produzione:
|
Modello |
SC9 |
Marca |
Coresun Drive |
|
Rapporto di trasmissione |
61:1 |
Coppia di uscita (max.) |
12,2 kN.m |
|
Momento di inclinazione (massimo) |
33,9 kN.m |
Coppia di mantenimento |
38,7 kN.m |
|
Coefficiente di carico assiale statico |
338kN |
Coefficiente di carico radiale statico |
135kN |
|
Efficienza meccanica |
40% |
Auto-bloccante |
Autobloccante statico affidabile- |
|
Precisione |
Inferiore o uguale a 0,2 gradi |
Classe IP |
IP65 |


Caratteristiche dell'azionamento di rotazione
Adottando un cuscinetto di rotazione come componente principale, l'azionamento di rotazione può sopportare contemporaneamente la forza assiale, la forza radiale e il momento di inclinazione. L'azionamento di rotazione è ampiamente applicato nei rimorchi modulari, in tutti i tipi di gru, nelle piattaforme di lavoro aeree, nei sistemi di inseguimento solare e nei sistemi di energia eolica.
I riduttori elettrici e epicicloidali possono essere progettati in base alle esigenze del cliente. L'azionamento di rotazione presenta il vantaggio di risparmiare spazio nelle strutture, capacità di carico massima in un design compatto, lunga durata e costi di manutenzione ridotti.
Glossario
1) Coppia del momento di inclinazione: la coppia è il carico moltiplicato per la distanza tra la posizione del carico e il centro del cuscinetto orientabile. Se la coppia generata dal carico e dalla distanza è maggiore della coppia nominale del momento di ribaltamento, l'azionamento di rotazione verrà ribaltato.
2) Carico radiale: carico verticale rispetto all'asse del cuscinetto orientabile
3) Carico assiale: carico parallelo all'asse della ralla
4) Coppia di mantenimento: è la coppia inversa. Quando l'unità ruota all'indietro e le parti non sono danneggiate,
5) La coppia massima raggiunta è detta coppia di mantenimento.
6) Auto-bloccante: solo quando è caricato, l'unità di rotazione non è in grado di ruotare in senso inverso ed è quindi chiamata auto-bloccante.
--Il cliente può scegliere il motore in base alla dimensione di collegamento dell'azionamento di rotazione già progettato.
--Possiamo progettare la struttura di connessione in base alla dimensione di connessione del motore del cliente.
--Possiamo aiutare a fornire tutte le parti con motore idraulico, motore CC, motore CA, motore passo-passo o servomotore.



Etichetta sexy: azionamenti girevoli industriali standard e personalizzati, Cina, produttori, fornitori, personalizzati

