Cuscinetto girevole per carichi pesanti per gru montata su camion e sistema di ingranaggi a vite senza fine con timer

L'azionamento di rotazione della serie WH è un azionamento rotativo pesante. Essendo un prodotto sempre più popolare, ha una valutazione di utilizzo elevata ed è ampiamente utilizzato. È necessario nelle gru, nell'energia solare Sun Patrol, nelle apparecchiature di automazione, nei veicoli per lavoro aereo e in altre apparecchiature meccaniche.

Descrizione della produzione

Le unità di rotazione Coresun Drive utilizzano una tecnologia di movimento di precisione che fornisce un ampio rapporto in un unico stadio di ingranaggio. Il cuscinetto di rotazione (noto anche come ralla) e gli ingranaggi sono assemblati in un alloggiamento a basso profilo,-autobloccante e pronto-per-l'installazione ottimizzato per rapporto peso/prestazioni.

Vantaggi della rotazione WH

Si tratta di un gruppo di rotazione-per impieghi gravosi con coppia elevata e funzione auto-bloccante. Poiché i componenti principali dell'azionamento rotativo per carichi pesanti della serie WH- adottano cuscinetti volventi, possono sopportare grandi carichi radiali e assiali e una forte coppia di ribaltamento (resistenza al vento). Sono facili da installare, di facile manutenzione, consentono di risparmiare spazio di installazione in una gamma più ampia, trasmissione con innesto a più denti e coppia elevata, quindi la trasmissione è stabile e il rumore è molto ridotto L'unità di rotazione WH è dotata di funzione autobloccante e di posizionamento, che può realizzare l'autobloccaggio inverso e svolgere un ruolo di protezione di sicurezza. Può far sentire gli utenti più sicuri e migliorare notevolmente la stabilità operativa e il fattore di sicurezza del motore principale.

L'azionamento di rotazione WH è una sorta di meccanismo di decelerazione rotativo a cerchio intero altamente integrato e le sue caratteristiche sono molto più di questo. L'azionamento rotativo massimo e minimo può azionare le parti e la differenza di carico decine di volte, ma le loro dimensioni, in particolare la dimensione assiale della catena di trasmissione, hanno poca differenza, il che favorisce l'appiattimento della forma strutturale delle parti di collegamento della trasmissione in serie, in modo da rendere l'intera attrezzatura meccanica e si sta restringendo. Rispetto alla tradizionale trasmissione a ingranaggi, la rotazione a vite senza fine WH può ottenere un rapporto di riduzione relativamente ampio. In alcuni casi, è possibile risparmiare le parti del riduttore per il motore principale, in modo da ridurre i costi di acquisto per i clienti e ridurre notevolmente il tasso di guasto del motore principale.

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