
Il dispositivo di azionamento rotante è composto da un dispositivo rotante, un riduttore e un motore elettrico, oppure un unico dispositivo composto da un dispositivo rotante e un motoriduttore. È azionato da un motore impostato ad una certa velocità. Il movimento dell'azionamento rotativo è impostato su un piano orizzontale o verticale (o nel caso di un inseguitore a doppio asse si muove contemporaneamente su entrambi i piani) in modo che il pannello solare sia sempre rivolto verso il sole. A seconda delle diverse posizioni del sole durante il giorno, l'inseguitore solare e il driver rotante regolano accuratamente l'angolo e l'inclinazione del pannello fotovoltaico rispetto al sole, massimizzando così l'elettricità generata dal pannello.
L'azionamento rotativo di un inseguitore solare è una soluzione complessa che consente a un dispositivo di risolvere i problemi di rotazione, movimento e trasmissione di potenza.
Il design chiuso del sistema di azionamento rotante fornisce buone condizioni di lavoro interne per i cuscinetti rotanti nel meccanismo rotante. Solitamente, per la costruzione vengono utilizzati materiali e guarnizioni per raggiungere il livello di protezione IP65. L'elevato livello di protezione garantisce inoltre una maggiore durata del prodotto.
L'unità di rotazione è progettata con un dispositivo rotante auto-bloccante per evitare impatti inutili sulle unità del pannello solare fotovoltaico in condizioni meteorologiche avverse come uragani e temporali.
Descrizione della produzione
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Modello |
SC9 |
Marca |
Coresun Drive |
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Rapporto di trasmissione |
61:1 |
Coppia di uscita (max.) |
12,2 kN.m |
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Momento di inclinazione (massimo) |
33,9 kN.m |
Coppia di mantenimento |
38,7 kN.m |
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Coefficiente di carico assiale statico |
338kN |
Coefficiente di carico radiale statico |
135kN |
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Efficienza meccanica |
40% |
Auto-bloccante |
Autobloccante statico affidabile- |
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Precisione |
Inferiore o uguale a 0,2 gradi |
Classe IP |
IP65 |
Caratteristiche dell'azionamento di rotazione
Adottando un cuscinetto di rotazione come componente principale, l'azionamento di rotazione può sopportare contemporaneamente la forza assiale, la forza radiale e il momento di inclinazione. L'azionamento di rotazione è ampiamente applicato nei rimorchi modulari, in tutti i tipi di gru, nelle piattaforme di lavoro aeree, nei sistemi di inseguimento solare e nei sistemi di energia eolica.
I riduttori elettrici e epicicloidali possono essere progettati in base alle esigenze del cliente. L'azionamento di rotazione presenta il vantaggio di risparmiare spazio nelle strutture, capacità di carico massima in un design compatto, lunga durata e costi di manutenzione ridotti.
Glossario
1) Coppia del momento di inclinazione: la coppia è il carico moltiplicato per la distanza tra la posizione del carico e il centro del cuscinetto orientabile. Se la coppia generata dal carico e dalla distanza è maggiore della coppia nominale del momento di ribaltamento, l'azionamento di rotazione verrà ribaltato.
2) Carico radiale: carico verticale rispetto all'asse del cuscinetto orientabile
3) Carico assiale: carico parallelo all'asse della ralla
4) Coppia di mantenimento: è la coppia inversa. Quando l'unità ruota all'indietro e le parti non sono danneggiate,
5) La coppia massima raggiunta è detta coppia di mantenimento.
6) Auto-bloccante: solo quando è caricato, l'unità di rotazione non è in grado di ruotare in senso inverso ed è quindi chiamata auto-bloccante.
--Il cliente può scegliere il motore in base alla dimensione di collegamento dell'azionamento di rotazione già progettato.
--Possiamo progettare la struttura di connessione in base alla dimensione di connessione del motore del cliente.
--Possiamo aiutare a fornire tutte le parti con motore idraulico, motore CC, motore CA, motore passo-passo o servomotore.





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