La ralla è una parte meccanica che supporta due componenti per la rotazione relativa. È costituito da un anello esterno (con o senza ingranaggio), un anello interno (con o senza ingranaggio), elementi volventi (sfere o rulli in acciaio), distanziali o gabbie, guarnizioni e ingrassatori sono composti da sei parti, che possono sopportare carico assiale, carico radiale e momenti ribaltanti. Le ralle hanno un'ampia gamma di applicazioni in varie macchine edili, macchine industriali, macchine di sollevamento e altri campi.
Struttura portante di rotazione comune
Cuscinetto a sfere a quattro punti di contatto
Cuscinetto a sfere a doppia corona
Cuscinetto di base a rulli cilindrici incrociati
Cuscinetto di rotazione a rulli cilindrici a tre corone
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The slewing bearing inner ring and outer ring are made of surface-hardened steel. When the user has no special requirements, 50Mn steel or 42CrMo steel is generally used. Other materials, such as aluminum, stainless steel, etc. can also be selected according to users' specific requirements.
Gli elementi volventi sono generalmente realizzati in acciaio per cuscinetti ad alto-carbonio-cromo, il grado è GCr15, adotta la tempra complessiva per ottenere una maggiore durezza.
La guarnizione è generalmente realizzata in-gomma nitrilica NBR resistente all'olio, guarnizioni in gomma siliconica-resistenti alle basse temperature e guarnizioni in gomma fluorurata-resistenti alle alte temperature possono anche essere selezionate in base alle diverse temperature di esercizio.
La gabbia dell'anello di rotazione ha un tipo integrale, un tipo a segmento, un tipo distanziatore e altre strutture. Le gabbie integrali e segmentate sono realizzate in acciaio 20, acciaio 45 o lega di alluminio fuso ZL102, ottone, nylon e altri materiali. Il tipo distanziatore è realizzato in resina poliammidica 1010, nylon, ottone, ecc.
Gli ingrassatori delle ralle sono generalmente realizzati in ottone e acciaio inossidabile.
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